2月7日，黄旭华治丧工作委员会发布讣告。他是中国的一名优秀党员，也是中国工程院的院士，曾获得共和国勋章和国家最高科技奖。他被誉为全国道德模范，是中国第一代核潜艇的总设计师，同时也是中国船舶集团有限公司第七一九研究所的原所长、党委书记（代理）和名誉所长。黄旭华因病在2025年2月6日20时30分于湖北武汉去世，享年99岁。

  黄旭华于1926年在广东省海丰县一个小镇出生。小学老师的教诲还未结束，全面抗战便悄然展开。那个年纪，他在战火纷飞、动荡不安的日子里度过了自己的少年和青年时光。

  “想轰炸就轰炸，我们的祖国太弱了！我想学习航空和造船，科学能拯救我们！”黄旭华在海边长大，以优异的成绩从国立交通大学（现为上海交通大学）造船系毕业，学术之路就此展开。

  1958年，中国开始了核潜艇的研发工作。一些人承担起了这个重任，黄旭华就是这里面的一位。

  当时，苏联实施技术封锁，毛主席坚定表示：“核潜艇，无论多长时间都要搞定！”

  1958年，34岁的黄旭华接到一项机密的任务，负责研发中国第一代核潜艇。他从未预料到，这个任务将让他在接下来的三十年里无法回家。家人对他的工作一无所知，甚至连父亲在去世前都没能见到他。

  他面临家人的不理解，只说了一句：“对国家的忠诚，就是对父母最大的孝心。”

  黄旭华在核潜艇的建造现场忙碌着，四周是繁忙的工人和复杂的设备，海洋的梦想在他们手中逐渐成型。从图纸到现实，每一道工序都显得至关重要，拼装的声音此起彼伏，宛如一曲激昂的交响乐。黄旭华仔仔细细地观察着每一个细节，手中工具的挥动显示出他对这项事业的热爱与执着。阳光透过高大的厂房，洒在闪闪发光的金属上，令人感受到技术与智慧的完美结合。此时此刻，未来的海洋守护者正在这里孕育，期待着在辽阔的海面上与风浪对抗。

  1965年，核潜艇的研发正式展开，辽宁葫芦岛建立了核潜艇总体研究设计单位，黄旭华踏上了“荒岛求索”的旅程。

  黄金十年，每个日日夜夜，黄旭华和他的团队在无尽的荒岛上艰苦探索，最终在核潜艇的历史舞台上书写了辉煌的成就。三年后，他们的项目终于动工，接着又经过两年的潜心打造，潜艇顺利下水，再经过四年的努力，最终正式编入海军的战斗序列。

  中国成为继美、苏、英、法之后，第五个拥有核潜艇的国家，广阔的海域从此多了一道保护国土的“水下防线”。

  1988年，中国进行首次核潜艇300米深潜试验，这个深度被称为“生死线”。在此之前，多国的实验中出现过潜艇毁损和人员遇难的悲剧。62岁的黄旭华不顾众人劝阻，坚定地决定亲自登艇：“作为总设计师，我有责任保护100多名参试人员的安全！”

  美国的“长尾鲨号”核潜艇，性能远超我们的设计，水下深度能够达到300米。然而，在1963年的深潜实验中，潜艇在不到190米的深度就失去了控制，最终沉没，事故原因至今仍未查明，艇上的129名船员也全都失踪。

  艇上有一块像扑克牌一样大的钢板，潜入深达数百米的水下，承受的压力超过了1吨。艇体长达100多米，任何一块钢板如果存在缺陷，焊缝出现一些明显的异常问题，阀门密封不严，都可能引发严重后果。

  深潜试验那天，南海的浪涌超过了一米。潜艇缓缓下潜，先停在10米，再停在5米，接近极限深度时每下降一米就停一次。巨大的水压作用在钢板上，传出“咔嗒”“咔嗒”的声响。黄旭华却依旧镇定，认真地记录着数据。

  核潜艇潜入深海，到达了极限，随后开始上升。一旦返回到安全深度，艇上的气氛瞬间热烈起来。

  试验顺利完成，他随手写下“花甲痴翁，志探龙宫”的诗句。正如他所言：“我们也可以昂首挺胸，告诉世界中国拥有了自己的核潜艇！”

  彼时中国一无所有，连核潜艇的模样都无人知晓。2025年春节，我们为DeepSeek算法的强大计算与推理能力所震撼，那时候的黄旭华先生却带领团队用最基本的算盘、计算尺和秤砣，满怀信心从零开始推导数据。为了寻找灵感，他们甚至拆解玩具潜艇模型，努力探索未知领域。

  1958年，中央创建了一个29人的造船技术研究室，参与者大多来自海军，黄旭华作为关键技术人员被选中。到了1959年，苏联专家撤离，国内对核潜艇的概念几乎一无所知，黄旭华也仅仅有过接触苏联常规潜艇的经验。

  没有其他选择，只能骑驴找马。于是我们想了个不太聪明的办法，从国外报纸上寻找核潜艇的资料。经过仔细核实这一些信息的真假，逐渐拼凑出核潜艇的大致轮廓。不过，准确性如何，没人能确定。

  有人从国外带回两款美国“华盛顿号”核潜艇的儿童玩具。黄旭华看到后特别兴奋，立即打开并拆解玩具，发现里面的设备排列复杂，与他们的设计图纸相差无几。

  我心里想着，核潜艇也没什么值得大惊小怪的。没必要夸大尖端技术，所有先进的东西都是在常规技术上不停地改进革新积累而来的，根本不是什么神秘的存在。

  黄旭华手中仍然握着一把“前进”牌算盘。那时没有计算机，团队分成两三组，每组都用算盘计算核潜艇的各项数据。如果某组的结果不同，就会重新开始计算，直到各组的数据完全一致。

  还有一样“土工具”，那就是磅秤。造船最基本的要求是：不能沉、不能翻、得能顺利开动。核潜艇在水下发射导弹时，导弹瞬间被推出的那一刻，发射的动力、水的压力和浮力都会对潜艇的稳定性造成考验，因此船的重心必须要精准。

  黄旭华在船台上摆了个磅秤，进艇的每一件设备都得称重并记录。施工结束后，拿出的管道、电缆和边角剩料也必须过秤，详细登记，每一克都不能马虎。黄旭华觉得这就是“斤斤计较”。

  通过磅秤，数千吨重的核潜艇下水后，试潜和定重的测试结果与设计标准完全一致。

  凭借着这股顽强的精神，1970年我国首艘核潜艇顺利下水。四年后的“八一”建军节，这艘潜艇正式交给海军服役。黄旭华把自己最宝贵的青春全部倾注在了核潜艇的研制上。

  2013年，87岁的黄旭华被评为“感动中国十大人物”。颁奖词提到他的坚韧与奉献，称赞他在时代波涛中默默奉献。虽然获得了这样的荣誉，他却表明了自己的一生是实实在在的，他只是履行了自己的职责。

  2019年9月29日，黄老在获颁“共和国勋章”时表示，“这不仅是我的荣誉，更是核潜艇战线每位成员的光荣。”

  从青岛的军港驶向南海深处，他研发的核潜艇宛如一座流动的长城，守护着亿万人的平安。99岁的老人，内心的喜悦或许并非荣誉的堆积，而是看到慢慢的变多的年轻人接过前辈的“接力棒”。新一代的“海洋追梦人”，正将他的理念融入到新时代的蓝色传奇之中。他的精神，将成为新一代“山东造”工程师心中的丰碑。