红旗L5的油耗在每百公里12升以上。红旗搭载的V12发动机，就这一个条件就决定了这款车的油耗不可能低。

  红旗L5没有正式上市售卖，所以知道的信息非常少。实际上，油耗从来就不是一个准确、标准、一致的答案，因为有太多因素可以影响一辆车的油耗。

  像是车主的驾驶习惯、车辆的负重、平常行驶的路况、车辆是否开空调等，都会极度影响一辆车的油耗。

  2019年的上海车展，红旗L5的双色版正式亮相。沿用了红旗L5的造型，但采用了双色车身设计。

  动力方面，红旗L5将搭载一台6.0升V型12缸自然吸气发动机，匹配6速自动变速箱，上限功率为300kW，峰值扭矩500N·m。还搭载有四驱系统。

  不是什么人都能买红旗L5的。红旗L5的普通版，需要经过重重的政审才能购买。即便是红旗L5个性化定制版，也只有100个名额，最便宜售价600万起。

  毕竟数量有限，所以对于购买者的身份是有一定的“门槛”的。需要很高的社会地位以及社会贡献，至少要有优秀的正面形象才可以。

  红旗l5是红旗旗下的一款大型轿车，这款车的长宽高分别是5555毫米，2018毫米，1578毫米，轴距为3435毫米。红旗l5是一款四门五座三厢轿车，这款车使用了6.0升v12自然吸气发动机。

  红旗l5的6.0升自然吸气v12发动机上限功率为300kw，上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为550牛米。

  使用6at变速箱能大大的提升汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性非常好的。

  搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统能提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了汽车的行驶稳定性也能大幅度提升的。

  双横臂悬架是一种结构很复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

  多连杆悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。