长安unit的百公里加快时刻为9.6秒。长安unit是长安旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4515毫米，1870毫米，1565毫米，轴距为2710毫米。长安unit全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。

  长安unit的1.5升涡轮增压发动机上限功率为132kw，最大扭矩为300牛米，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1250到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技能，而且使用了铝合金缸盖缸体。

  双聚散变速箱的一套聚散器是用来操控奇数挡的，另一套聚散器是用来操控偶数挡的。

  长安UNI-T的百公里加快时刻为9.6秒。长安UNI-T是长安旗下的一款高颜值紧凑型suv，这款车的轴距为2710毫米，长宽高分别是4515毫米，1870毫米，1565毫米，这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。

  长安UNI-T的1.5升涡轮增压发动机具有180马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1250到3500转每分钟。

  双聚散变速箱是一种根据手动变速箱研制而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

  双聚散变速箱的一套聚散器是用来操控奇数挡的，另一套聚散器是用来操控偶数挡的。

  双聚散变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱能够给司机带来一种换挡干脆利落的驾驭感触。

  长安UNI-T的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

  多连杆悬架是一种结构很杂乱的独立悬架，这种悬架是根据双叉臂悬架改善而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了独自的连杆。